San-News:
поднимите головы, и быть может вы заметите наших кореспондентов! наша редакция: Los Santos/Rodeo street/Interglobal Television
ы
Plhfcndeqnt! бл.. в эфире сан-ньюз, только интересное из жизни штата
события минувших дней/
Civilian.exe
достаточно интересным выдался один ежедневный замес, не беря во внимание что он был довольно сильным, следует заметить что его неплохо разнообразил буль, совершая шахидские самоубийства на боингах, втыкаясь носом прямо во въезд, также был замечен грузовик с прицепом
человеческая глупость незнает границ, так например некий дрифтер витал над местом проведения замеса(другого) на гидре, большинство в панике забилось по глубже, а некоторые открыли огонь, гидра лениво ушла за крышу полицейского участка, после чего дрифтер приземлился, и выйдя на край крышы открыл огонь по обидчикам из снайперской винтовки, очевидно воруя гидру он был слишком занят чтобы посмотреть под крыло и догадаться о назначении тех трубочек с оперением
SAPD.exe
пока всё спокойно, была проведена стажировка апсента, в качестве оперативника антитерористов, в бою он показал хорошие результаты, после чего также догнал и застрелил эгзаменатора в тесте-погоне всего за пять-семь минут, и был принят
Criminal.exe
ламоганеров и читеров вновь стало мало, танкеры же гидранты и стрекозлы наоборот растут, чаще остальных можно на стрекозе встретить арталуса, но он впрочем ведёт более пассивный образ полёта чем другие стрекозлы, которые заводят вертолёт только для отстрела землян
также вродебы начали вновь формироваться банды, примером можно выделить несколько последних противостояний, в штат начали заглядывать члены клана CP, когда их стало трое и они вместе кромсали общественность, некоторые стали этому противиться и атаковать их, но в большинстве своём были разбиты, тогда они сгрупировались, и воскресив движение синих впятером дали отпор СР, но несмотря на численное превосходство синих бой был на равных, настоящее сражение развилось на улице зе стрип, у печально извесного своей стратегической ценностью и никудышной обороной сексшопа, сражения не утихали с полчаса, когда ряды синих не начали постепенно таять, и СР завладели сексшопом, впрочем, тутже его бросив
в следующий раз синие объединились против печальноизвесного хорвата ройса(а вовсе не пин.. американца, вчом досихпор уверен спектр) только вернувшись в штат под уже засвеченным именем, синие уже встали на шухер, наскоро сколоченная команда выдвинулась на авианосец, где удалось перехватит ройса раньше чем тот стащил гидру, позже подоспели более медлительные члены команды и некоторое время с бурной поддержкой авиации(скела приволок резервный апач) они охраняли гидры от нежелательного проникновения, подконец ройс сдался и вышел
и третий случай несильно отличающийся от предыдущего, было подмечено что трое(дж нитро, дж фрион, и липтон рмх) были одинаково чёрного цвета, и одинакого далеко от лас вентураса, троица была окрещена неграми-имигрантами и наних была открыта охота с призом в двацать тыщ, после долгово преследования один из охотников оказался один в лесу, неподалёку от анжел пайн, фрион тем временем уже успел добраться до сан фиеро и учитывая бурные угрозы охотников разжился гидрой, нагнав отставшего охотника попытался растрелять его ракетами, но после неудачи скрылся и гдето потерял гидру, проехав через весь лос сантос и сан фиеро "братьев дж" удалось нагнать и истребить в лас вентурасе, а вот липтон ксожалению вышел, часть охотников отсоединилась дежурить на авианосце, после чего кним присоединились остальные
Vehicles.ide
Lj,hsq dtxth. (^_^)
Итак, сегодня в преддверие второго уикенда по Unlimited Drift King Battle™ мы с вами проанализируем предстоящий подъем. Что же предстоит преодолеть участникам?
Сразу оговорюсь, схема, на которой остались неизменными технические участки (Медленный, Скоростной, Опасный, Требует внимания) не имеют ничего общего с теми же техническими участками на спуске. На подъеме скоростной участок намного медленнее скоростного участка на спуске.
Во-первых, уясним, одна и та же трасса в разных направлениях имеет разную сложность прохождения каждого из поворотов, и дело не столько в том, что это подъем, хотя от этого тоже достаточно многое зависит. Дело в том, что каждый поворот стал зеркальным отражением спускового, и к сложности, которая была на спуске прибавляется ряд сложностей на подъеме. Еще основной проблемой подъема является то что прохождение поворотов проходит в натяг двигателем, здесь не получится из-за неуверенности отпустить газ и вкатиться в поворот, подъем проходит почти с полностью нажатым газом.
Нужно привыкнуть, что большинство поворотов слепые и нужно действовать решительно, в редких случаях видно, куда ты едешь, зачастую обзор перекрыт деревом, либо отбойником, или же настолько выше расположен, что просто нереально туда заглянуть 
Читаем
Tactiks.nav
Quote
никогда не двигаемся предсказуемо в лобовой атаке, не ползём долго в одну сторону, соперник поймает пинг и пага, можно даже на секунду остановиться, выйграеш секунду замешательства, вообще лучше двигаться как можно более непредсказуемо, разумеецо не садиться на корточки когда натебя вупор прут с диглом, и не стрелять с ламоганов стоя)
при вдвоём же атаке стоять надо не рядом(так даже пули ввас удобнее класть, скосил в одного попал в другово) лучше взять жертву под прямой угол, тогда кудабы он не пошол обходя огонь одного соперника второму будет удобнее попадать
не орём на весь серв -меня не трогать я ем- и втомже духе, обязательно найдутся гады которым в интерес испортить апетит))
ну об этой вещи либо вообще не задумываются люди, либо сразу же раз осознают, пинг есть не только у людей, по машинам также нужно стрелять на опережение
Interactive.nfo
новости нашей команды:
апсент - подал заявку в антитерористический отдел, прошол тест и принят
аниме слишком долго отсутствовал и был снят, роки может быть снят втечении недели, если конешно не объявится
оставайтесь с нами!
мы следим за событиями, и превращаем их в новости, поэтому оставайтесь с нами, смотрите вверх, и делитесь впечатлениями!
